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こんばんわ。

弊社は、古くなった社有車を廃車とし、
新規に普通乗用車を購入する予定です。

ディーラーで、「リースよりも、オススメ」と
「残価設定（型）ローン」の利用を勧められました。

使いようによっては、
確かによいものだろうと思いますが
経理処理上のメリット、デメリットについて
調べようとしても、ほとんどヒットしません。
（単純に、月々未払金を支払っているという
処理で正しいのでしょうか）

ご存知の方がいらっしゃいましたら、
教えていただけませんか。

よろしくお願いいたします。

こんばんわ。

弊社は、古くなった社有車を廃車とし、
新規に普通乗用車を購入する予定です。

ディーラーで、「リースよりも、オススメ」と
「残価設定（型）ローン」の利用を勧められました。

使いようによっては、
確かによいものだろうと思いますが
経理処理上のメリット、デメリットについて
調べようとしても、ほとんどヒットしません。
（単純に、月々未払金を支払っているという
処理で正しいのでしょうか）

ご存知の方がいらっしゃいましたら、
教えていただけませんか。

よろしくお願いいたします。

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papamituさま

ありがとうございます。

考えてみると
（私は全くこの手のことに詳しくないのですが）、
数年後の「残価」を仮定してローンを組み、
そのときがやってきたら、
そのときに再査定する、
ということですよね。

ローンの場合、一般に
普通に減価償却していき
途中で売却したくなったら
そのときに査定する。

査定のタイミングが
違っているので
違う仕組みに見えるのでしょうか。

詳しいところを知っているかどうかは分かりませんが
ディーラーに尋ねてみますか…。
あるいは、よりダイレクトに税務署に。

もうしばらく調べてみます。

ありがとうございました。

papamituさま

ありがとうございます。

考えてみると
（私は全くこの手のことに詳しくないのですが）、
数年後の「残価」を仮定してローンを組み、
そのときがやってきたら、
そのときに再査定する、
ということですよね。

ローンの場合、一般に
普通に減価償却していき
途中で売却したくなったら
そのときに査定する。

査定のタイミングが
違っているので
違う仕組みに見えるのでしょうか。

詳しいところを知っているかどうかは分かりませんが
ディーラーに尋ねてみますか…。
あるいは、よりダイレクトに税務署に。

もうしばらく調べてみます。

ありがとうございました。

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