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耐用年数が6年もので4年おちの中古車を購入すると節税に役立つ
そうですが、これは減価償却費からだと思いますがどなたか具体的におしえてください。

耐用年数が6年もので4年おちの中古車を購入すると節税に役立つ
そうですが、これは減価償却費からだと思いますがどなたか具体的におしえてください。

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違います。10万円以下で購入すれば確かに全額その期の
経費ですが、それは減価償却ではありません。

新車で購入すれば耐用年数は6年（軽自動車は4年）です。
その車を4年経過した段階で中古車として購入すれば

　法定耐用年数−経過年数＋（経過年数×0.2）

で、2.8となり端数整理により耐用年数は2年となります。

定率法では耐用年数2年の場合、償却率1.000（改定償却率なし、
保証率なし）となり、1年で全額（備忘価額1円を残して）償却
できることになります。たとえ100万円で購入してもです。
ただし、期の途中で購入した場合は稼動月数で按分することに
なりますので、例えば3月決算で9月から使用している場合、
稼動月数7ヶ月ですので、12分の7だけが初年度の減価償却費となり、
残りは次年度で償却します。

仕訳で説明しますと、

　購入時　　　　　　車両運搬具 1,000,000／現金預金 1,000,000
　減価償却計上　　　減価償却費 999,999／車両運搬具 999,999
（按分の場合は　　減価償却費 583,333／車両運搬具 583,333）
　（次年度は　　　　減価償却費　 416,666／車両運搬具 416,666）

なお、中小企業であれば取得価格が30万円未満であれば按分せずに全額初年度
で償却できたり、3年均等償却をする方法があります。

耐用年数が3年以上の場合、償却率、改定償却率、保証率の三要素で償却計算
をしなければなりません。詳しくは国税庁のＨＰなどをご覧ください。

違います。10万円以下で購入すれば確かに全額その期の
経費ですが、それは減価償却ではありません。

新車で購入すれば耐用年数は6年（軽自動車は4年）です。
その車を4年経過した段階で中古車として購入すれば

　法定耐用年数−経過年数＋（経過年数×0.2）

で、2.8となり端数整理により耐用年数は2年となります。

定率法では耐用年数2年の場合、償却率1.000（改定償却率なし、
保証率なし）となり、1年で全額（備忘価額1円を残して）償却
できることになります。たとえ100万円で購入してもです。
ただし、期の途中で購入した場合は稼動月数で按分することに
なりますので、例えば3月決算で9月から使用している場合、
稼動月数7ヶ月ですので、12分の7だけが初年度の減価償却費となり、
残りは次年度で償却します。

仕訳で説明しますと、

　購入時　　　　　　車両運搬具 1,000,000／現金預金 1,000,000
　減価償却計上　　　減価償却費 999,999／車両運搬具 999,999
（按分の場合は　　減価償却費 583,333／車両運搬具 583,333）
　（次年度は　　　　減価償却費　 416,666／車両運搬具 416,666）

なお、中小企業であれば取得価格が30万円未満であれば按分せずに全額初年度
で償却できたり、3年均等償却をする方法があります。

耐用年数が3年以上の場合、償却率、改定償却率、保証率の三要素で償却計算
をしなければなりません。詳しくは国税庁のＨＰなどをご覧ください。

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