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電車通勤と自転車通勤

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電車通勤と自転車通勤

2009/03/04 18:50

miwaniwa

積極参加

回答数:6

編集

私の職場は、近隣に住んでいる方が多いので通勤手当を定期代で申請していても、自転車で来る方が多いです。
(職場が駅から徒歩15分というのもあって)

ただ、自転車・バイク通勤というのもあって、距離ごとに金額が決められ、支給されている方もいます。
(2キロ以上)

度々問題になるのですが、定期代をもらっている人が自転車で来ているのは、実状にそぐわない。あくまで、通勤費は使った(電車に乗る)ものに支払う。

という事で、今回一斉調査(念書みたいなもんですね)が行われました。

通勤手当は、職場で設定されているもの。というくくりのようで、明確な罰則は無いようですが(就業規則になければ)

最近は、健康増進とかで自転車通勤の流行りもあるようですが、やはり定期代を申請しながら、自転車で出社するのは、罰則にあたるのでしょうか?(雨の日などは、電車に乗るようですが・・・)

あくまで、実費だから。というのであれば、自転車通勤の方が雨の日にバスに乗って来たりするのも、請求出来るんじゃないの?と、屁理屈を言いたい気もします。

ちなみに、今回問題になったのは、定期代を申請しながら、バイクで来ていた。という職員がいて、一斉調査になりました。(距離は10キロちょっと)

バイクはNGでも自転車は自力、つまり自分の「努力」なので定期代をもらっていても、許容範囲なんじゃないの?
と、個人的には思ってしまうのですが・・・
他のサイトを見ると「それは、詐欺だ」とか書かれていたりもして・・・

みなさんの職場ではどのような対応をとっているのでしょうか?

私の職場は、近隣に住んでいる方が多いので通勤手当を定期代で申請していても、自転車で来る方が多いです。
(職場が駅から徒歩15分というのもあって)

ただ、自転車・バイク通勤というのもあって、距離ごとに金額が決められ、支給されている方もいます。
(2キロ以上)

度々問題になるのですが、定期代をもらっている人が自転車で来ているのは、実状にそぐわない。あくまで、通勤費は使った(電車に乗る)ものに支払う。

という事で、今回一斉調査(念書みたいなもんですね)が行われました。

通勤手当は、職場で設定されているもの。というくくりのようで、明確な罰則は無いようですが(就業規則になければ)

最近は、健康増進とかで自転車通勤の流行りもあるようですが、やはり定期代を申請しながら、自転車で出社するのは、罰則にあたるのでしょうか?(雨の日などは、電車に乗るようですが・・・)

あくまで、実費だから。というのであれば、自転車通勤の方が雨の日にバスに乗って来たりするのも、請求出来るんじゃないの?と、屁理屈を言いたい気もします。

ちなみに、今回問題になったのは、定期代を申請しながら、バイクで来ていた。という職員がいて、一斉調査になりました。(距離は10キロちょっと)

バイクはNGでも自転車は自力、つまり自分の「努力」なので定期代をもらっていても、許容範囲なんじゃないの?
と、個人的には思ってしまうのですが・・・
他のサイトを見ると「それは、詐欺だ」とか書かれていたりもして・・・

みなさんの職場ではどのような対応をとっているのでしょうか?

この質問に回答
回答

Re: 電車通勤と自転車通勤

2009/03/11 08:17

PTA

すごい常連さん

編集

貴殿が直接のご担当者なのか、単なる傍観者の立場なのか存じませんが、

通勤手当は、会社の立地条件などによって、最適なやり方は違ってくると思います。
結局、会社がどうしたいのか、それに尽きると思います。

貴重な会社のお金を渡してしまうからには徹底的に実費弁済のみに限定するのか、あるいは細かいことを言わずに一定の金額を支給するのか・・・

どれだけ事務処理が煩雑になろうとも社員を徹底的に管理するという方針ならば、事務担当者は仕事が増えるなどと文句を言う筋合いではないと思います。
もちろん社員の中には、健康増進とか、雨の日だけは電車とか、悪気がない人が多いと思いますが、一方で、もらえるものはもらって、定期を買わずに小遣いにしてしまっている悪質な人がいるかもしれません。悪質な人を一人見せしめに懲戒処分して、一罰百戒で規律を守らせるも一つのやり方かもしれません(問題もあると思いますが)。

就業規則の懲戒規定に記載されていなければ処罰できないといいますが、会社から金品を取りこんだということであれば、一般的な就業規則なら懲戒規定されているでしょう。厳密に言えば、虚偽申告で会社の金品を取りこむことは犯罪的な行為であると思います。

結局、中途半端に管理するなら、やらない方が良いと思います。

また、ローテーションの関係で自転車通勤の方が良いのであれば、自転車通勤を原則とすればよいと思います。
年に何回あるかないかの人身事故のために対策を打つべきであれば、それはそれでリスク管理という観点で検討すべきでしょう。

現場は、日々の経験から様々な改善案を思いつくものです。
ただ、よそでいくら言っても上の人には届きません。

貴殿が直接のご担当者なのか、単なる傍観者の立場なのか存じませんが、

通勤手当は、会社の立地条件などによって、最適なやり方は違ってくると思います。
結局、会社がどうしたいのか、それに尽きると思います。

貴重な会社のお金を渡してしまうからには徹底的に実費弁済のみに限定するのか、あるいは細かいことを言わずに一定の金額を支給するのか・・・

どれだけ事務処理が煩雑になろうとも社員を徹底的に管理するという方針ならば、事務担当者は仕事が増えるなどと文句を言う筋合いではないと思います。
もちろん社員の中には、健康増進とか、雨の日だけは電車とか、悪気がない人が多いと思いますが、一方で、もらえるものはもらって、定期を買わずに小遣いにしてしまっている悪質な人がいるかもしれません。悪質な人を一人見せしめに懲戒処分して、一罰百戒で規律を守らせるも一つのやり方かもしれません(問題もあると思いますが)。

就業規則の懲戒規定に記載されていなければ処罰できないといいますが、会社から金品を取りこんだということであれば、一般的な就業規則なら懲戒規定されているでしょう。厳密に言えば、虚偽申告で会社の金品を取りこむことは犯罪的な行為であると思います。

結局、中途半端に管理するなら、やらない方が良いと思います。

また、ローテーションの関係で自転車通勤の方が良いのであれば、自転車通勤を原則とすればよいと思います。
年に何回あるかないかの人身事故のために対策を打つべきであれば、それはそれでリスク管理という観点で検討すべきでしょう。

現場は、日々の経験から様々な改善案を思いつくものです。
ただ、よそでいくら言っても上の人には届きません。

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1 maikero 2009/03/05 15:53
2 miwaniwa 2009/03/06 11:23
3 kaibashira 2009/03/06 12:22
4 miwaniwa 2009/03/08 01:32
5
Re: 電車通勤と自転車通勤
PTA 2009/03/11 08:17
6 miwaniwa 2009/03/26 20:27