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助け合い

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電車通勤と自転車通勤

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電車通勤と自転車通勤

2009/03/04 18:50

miwaniwa

積極参加

回答数:6

編集

私の職場は、近隣に住んでいる方が多いので通勤手当を定期代で申請していても、自転車で来る方が多いです。
(職場が駅から徒歩15分というのもあって)

ただ、自転車・バイク通勤というのもあって、距離ごとに金額が決められ、支給されている方もいます。
(2キロ以上)

度々問題になるのですが、定期代をもらっている人が自転車で来ているのは、実状にそぐわない。あくまで、通勤費は使った(電車に乗る)ものに支払う。

という事で、今回一斉調査(念書みたいなもんですね)が行われました。

通勤手当は、職場で設定されているもの。というくくりのようで、明確な罰則は無いようですが(就業規則になければ)

最近は、健康増進とかで自転車通勤の流行りもあるようですが、やはり定期代を申請しながら、自転車で出社するのは、罰則にあたるのでしょうか?(雨の日などは、電車に乗るようですが・・・)

あくまで、実費だから。というのであれば、自転車通勤の方が雨の日にバスに乗って来たりするのも、請求出来るんじゃないの?と、屁理屈を言いたい気もします。

ちなみに、今回問題になったのは、定期代を申請しながら、バイクで来ていた。という職員がいて、一斉調査になりました。(距離は10キロちょっと)

バイクはNGでも自転車は自力、つまり自分の「努力」なので定期代をもらっていても、許容範囲なんじゃないの?
と、個人的には思ってしまうのですが・・・
他のサイトを見ると「それは、詐欺だ」とか書かれていたりもして・・・

みなさんの職場ではどのような対応をとっているのでしょうか?

私の職場は、近隣に住んでいる方が多いので通勤手当を定期代で申請していても、自転車で来る方が多いです。
(職場が駅から徒歩15分というのもあって)

ただ、自転車・バイク通勤というのもあって、距離ごとに金額が決められ、支給されている方もいます。
(2キロ以上)

度々問題になるのですが、定期代をもらっている人が自転車で来ているのは、実状にそぐわない。あくまで、通勤費は使った(電車に乗る)ものに支払う。

という事で、今回一斉調査(念書みたいなもんですね)が行われました。

通勤手当は、職場で設定されているもの。というくくりのようで、明確な罰則は無いようですが(就業規則になければ)

最近は、健康増進とかで自転車通勤の流行りもあるようですが、やはり定期代を申請しながら、自転車で出社するのは、罰則にあたるのでしょうか?(雨の日などは、電車に乗るようですが・・・)

あくまで、実費だから。というのであれば、自転車通勤の方が雨の日にバスに乗って来たりするのも、請求出来るんじゃないの?と、屁理屈を言いたい気もします。

ちなみに、今回問題になったのは、定期代を申請しながら、バイクで来ていた。という職員がいて、一斉調査になりました。(距離は10キロちょっと)

バイクはNGでも自転車は自力、つまり自分の「努力」なので定期代をもらっていても、許容範囲なんじゃないの?
と、個人的には思ってしまうのですが・・・
他のサイトを見ると「それは、詐欺だ」とか書かれていたりもして・・・

みなさんの職場ではどのような対応をとっているのでしょうか?

この質問に回答
回答

Re: 電車通勤と自転車通勤

2009/03/08 01:32

miwaniwa

積極参加

編集

ご返答ありがとうございます。

着々と、一斉調査の用紙の提出がありますが・・・
基本、変更なし。
という感じで、結局「調査はした」という事実だけが残る。

と、言った感じでしょうか?
だいたい、バレとしても通勤費を遡って請求。だけで、他に何も(今の所)罰則がありませんし。

そもそも、4年くらいまえにバイクで通勤している人が事故を起こし、その人も通勤経路を電車にしていて、同様の調査は行われています。
幸い、バイクの方がひかれた感じだったので(本人も軽症で)事故自体に問題は無く、通勤災害で処理されたようです。

どうせやるなら徹底して(駐輪場に個人の番号が入るとか)やったら良いのに、と、私が口を挟むと私の事務処理が増えるほうにしか話が行かないので・・・。

電車で来た分と自転車で来た分申告してもらって、その分実費で支払う。とか、それも「通勤費は前もって支払う物!」という見解で「見込みでしはらって、翌月実数をみて差額を計算する」とか

そんなめんどくさい事・・・誰の幸せの為にやるんだか。

結局、結論としては
通勤費は会社の裁量によるもの。なので、強制力は無い。

という事になるのでしょうか?
つまり、バレなければ良い。というなんともグレーな感じですよね。


でも、自転車通勤は電車が人身事故で止まってもちゃんと職場に来れる点は利点ですよね。勤務がローテーションなので、次の人が来ないと前の人は帰れないんですよ。

ご返答ありがとうございます。

着々と、一斉調査の用紙の提出がありますが・・・
基本、変更なし。
という感じで、結局「調査はした」という事実だけが残る。

と、言った感じでしょうか?
だいたい、バレとしても通勤費を遡って請求。だけで、他に何も(今の所)罰則がありませんし。

そもそも、4年くらいまえにバイクで通勤している人が事故を起こし、その人も通勤経路を電車にしていて、同様の調査は行われています。
幸い、バイクの方がひかれた感じだったので(本人も軽症で)事故自体に問題は無く、通勤災害で処理されたようです。

どうせやるなら徹底して(駐輪場に個人の番号が入るとか)やったら良いのに、と、私が口を挟むと私の事務処理が増えるほうにしか話が行かないので・・・。

電車で来た分と自転車で来た分申告してもらって、その分実費で支払う。とか、それも「通勤費は前もって支払う物!」という見解で「見込みでしはらって、翌月実数をみて差額を計算する」とか

そんなめんどくさい事・・・誰の幸せの為にやるんだか。

結局、結論としては
通勤費は会社の裁量によるもの。なので、強制力は無い。

という事になるのでしょうか?
つまり、バレなければ良い。というなんともグレーな感じですよね。


でも、自転車通勤は電車が人身事故で止まってもちゃんと職場に来れる点は利点ですよね。勤務がローテーションなので、次の人が来ないと前の人は帰れないんですよ。

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0 miwaniwa 2009/03/04 18:50
1 maikero 2009/03/05 15:53
2 miwaniwa 2009/03/06 11:23
3 kaibashira 2009/03/06 12:22
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Re: 電車通勤と自転車通勤
miwaniwa 2009/03/08 01:32
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