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同様な考えの役員がいるのも事実です。

役員が自らが襟を正さないとコンプライアンスなんぞ、絵に描いた餅ですね。

以前、電車通勤をする大会社の社長の話を知り、背筋が伸びる思いでした。

同様な考えの役員がいるのも事実です。

役員が自らが襟を正さないとコンプライアンスなんぞ、絵に描いた餅ですね。

以前、電車通勤をする大会社の社長の話を知り、背筋が伸びる思いでした。

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早速のご回答ありがとうございます。
そうですよね。
素人感覚で、役員になると社有車が会社から支給され、しかも
経費処理(会社の費用)されているのではないのかなぁ〜なんて
思っていました。
スッキリしました。
ありがとうございました。

早速のご回答ありがとうございます。
そうですよね。
素人感覚で、役員になると社有車が会社から支給され、しかも
経費処理(会社の費用)されているのではないのかなぁ〜なんて
思っていました。
スッキリしました。
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公用（出張、外勤などの用具）であれば経費、
私用（通勤、私的利用）であれば給与になります。

当然、公用なのか私用なのかを区別できることができないと税務署はすべて給与との判断をするかもしれません。

具体的には、運転日誌を書いて、私用、公用の日時、キロ、行き先などを記録しておくことが大前提になると考えます。

プライベートで会社の車を使って、それを経費として認めてくれることは有り得ません。

以上、ご参考まで。

公用（出張、外勤などの用具）であれば経費、
私用（通勤、私的利用）であれば給与になります。

当然、公用なのか私用なのかを区別できることができないと税務署はすべて給与との判断をするかもしれません。

具体的には、運転日誌を書いて、私用、公用の日時、キロ、行き先などを記録しておくことが大前提になると考えます。

プライベートで会社の車を使って、それを経費として認めてくれることは有り得ません。

以上、ご参考まで。

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