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社員の旅費の精算をスイカでやっていらっしゃる会社の方はいらっしゃいませんか？

今までチャージ入金時に2000円ならその金額を旅費交通費にしていたのですが、現在、スイカで色々なものを購入できるようなので今までのようではマズイと思っています。

チャージ分全額を一気に旅費交通費で費用にしていたのもマズイとは思うのですが、ハイウェイカードもカード購入時に一気に旅費交通費で処理しているのが現状です。

みなさんの会社ではどのように処理されてますか？

教えて下さい。

社員の旅費の精算をスイカでやっていらっしゃる会社の方はいらっしゃいませんか？

今までチャージ入金時に2000円ならその金額を旅費交通費にしていたのですが、現在、スイカで色々なものを購入できるようなので今までのようではマズイと思っています。

チャージ分全額を一気に旅費交通費で費用にしていたのもマズイとは思うのですが、ハイウェイカードもカード購入時に一気に旅費交通費で処理しているのが現状です。

みなさんの会社ではどのように処理されてますか？

教えて下さい。

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nakaさん、こんにちは。

ハイウェイカードやパスネットのようなプリペイドカードの処理方法ですが、今では高額なハイウェイカードもないですし、ＥＴＣに切り替えてしまったので処理としてあまりありませんが、パスネットにしても購入時に費用にて処理しています。

この辺は消費税にも関わって来ると思いますが、使用目的が限られていますし、自社で使うものですから、継続処理を原則として費用として処理できると思います。

ただスイカの場合は、電車の利用だけに使える訳でもないですから、チャージの時点で費用として処理するには、科目も限定できないと思いますので無理ではないでしょうか。

チャージした時点で精算させるのではなく、使用した時点で精算させた方が理に適っていると思いますが？
もしチャージした時点であるなら、仮払や前払いといった科目を使い、使用した時点で振替えるのが無難じゃないでしょうか。
ただし管理するのが、かなり面倒になると思いますが。

nakaさん、こんにちは。

ハイウェイカードやパスネットのようなプリペイドカードの処理方法ですが、今では高額なハイウェイカードもないですし、ＥＴＣに切り替えてしまったので処理としてあまりありませんが、パスネットにしても購入時に費用にて処理しています。

この辺は消費税にも関わって来ると思いますが、使用目的が限られていますし、自社で使うものですから、継続処理を原則として費用として処理できると思います。

ただスイカの場合は、電車の利用だけに使える訳でもないですから、チャージの時点で費用として処理するには、科目も限定できないと思いますので無理ではないでしょうか。

チャージした時点で精算させるのではなく、使用した時点で精算させた方が理に適っていると思いますが？
もしチャージした時点であるなら、仮払や前払いといった科目を使い、使用した時点で振替えるのが無難じゃないでしょうか。
ただし管理するのが、かなり面倒になると思いますが。

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