ちょっとだけうちと取引のある某社は、中国向けにイロイロなものを輸出しています。
最近では、北京オリンピックのせいか建設需要が非常に強く、中古の建設用重機（ユンボ）とかダンプカーが日本国内では考えられないくらい高値で売れるそうです。
（中国の建設需要で儲かっている日本の会社って、こんな中小企業でも意外にあるんですねぇ・・・。）
で、特にトラックは、最近日本は排気ガス規制が厳しいので、国内では走れなくなったヤツを中国に輸出して儲けているんだとか。
・・・みかたによっては、公害車を中国に輸出して儲けているようにもみえるので、ここいらへんはちょっとごにょごにょごにょなわけです。
野菜などの食品にしてもそうですが、日本に輸入されている食品の多くはもともと日本の商社が中国の農家と契約してタネや農薬を渡して作ったものだったはず。
それで売れる作物の作り方を学んだ彼らが、商社を通すと利益が少ないので、それなら自分たちで安く農薬を仕入れて作物をつくろうとすると・・・見栄えのよい金になる作物を作るためなら平気でドバ〜〜〜ッと撒いちゃうのかもしれません。
まあ、結局のところ、最大の被害者は、それを毎日摂取している中国の消費者なわけですから、安全基準の厳しい日本国内で使えなくなったトラックや農薬についても、彼ら自身が真剣に考えるようにならないといけないのかもしれません。（←かなり逃げ腰モード）
そんなわけで、輸出する側の人間としては、ちょっぴり胸の痛む微妙な気がします。
ちょっとだけうちと取引のある某社は、中国向けにイロイロなものを輸出しています。
最近では、北京オリンピックのせいか建設需要が非常に強く、中古の建設用重機（ユンボ）とかダンプカーが日本国内では考えられないくらい高値で売れるそうです。
（中国の建設需要で儲かっている日本の会社って、こんな中小企業でも意外にあるんですねぇ・・・。）
で、特にトラックは、最近日本は排気ガス規制が厳しいので、国内では走れなくなったヤツを中国に輸出して儲けているんだとか。
・・・みかたによっては、公害車を中国に輸出して儲けているようにもみえるので、ここいらへんはちょっとごにょごにょごにょなわけです。
野菜などの食品にしてもそうですが、日本に輸入されている食品の多くはもともと日本の商社が中国の農家と契約してタネや農薬を渡して作ったものだったはず。
それで売れる作物の作り方を学んだ彼らが、商社を通すと利益が少ないので、それなら自分たちで安く農薬を仕入れて作物をつくろうとすると・・・見栄えのよい金になる作物を作るためなら平気でドバ〜〜〜ッと撒いちゃうのかもしれません。
まあ、結局のところ、最大の被害者は、それを毎日摂取している中国の消費者なわけですから、安全基準の厳しい日本国内で使えなくなったトラックや農薬についても、彼ら自身が真剣に考えるようにならないといけないのかもしれません。（←かなり逃げ腰モード）
そんなわけで、輸出する側の人間としては、ちょっぴり胸の痛む微妙な気がします。